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miércoles, 1 de diciembre de 2010

Les deseamos un dulce diciembre y una agradable Navidad . ¡Si bebe alcohol - no conduzca - por favor!.

 ¡Espera, tiempo! ¡Espera, carne! ¡Vida, espera!
El tiempo, ni la carne, ni la vida esperan.
Pasan a su destino con los astros, con las estaciones,
sordos, divinamente sordos,
día y noche, sin sueño, sin descanso,
y no hay palabra, ni razón, ni lágrimas
que los puedan torcer de su camino.

-Ramón de Garciasol-





El blog de marpin y la rana, la navidad y los reyes magos.

lunes, 29 de noviembre de 2010

Coloreando y dibujando el último lunes de noviembre 2.010. Post y vídeo dedicado a nuestra querida Ranita.



LAS CARRETERAS DE MUNDO-BLOG 
¿QUE  HACER?

Esperando obtener visiones, Bouvard y Pécuchet se comprimieron recíprocamente la nuca.
-Gustave Flaubert-

                                                
 El blog de marpin y la rana

                                                  

martes, 23 de noviembre de 2010

Vídeos marpin y la rana PRESENTAN a dos jóvenes acróbatas. Alvaro y Richy. Ejercicios acrobáticos.

                                           
Richy,  de 19 años.

                                        
Alvaro,  de 19 años.

DIÁLOGOS DE PLATON

SÓCRATES.- Quiénes sienten más vivamente la alegría y el dolor, ¿los cuerdos o los insensatos?
CALLICLES.- No creo que haya una gran diferencia.
SÓCRATES.- El bien y el placer se encuentran, pues, en aquellos que experimentan una alegría mientras la experimentan?
CALLICLES.- Sin duda.
SÓCRATES.- ¿Entonces los que sienten alegría son buenos por la presencia del bien?
CALLICLES.- Sí.
El blog de marpin y la rana les ofrece churros y calidad.                             

lunes, 22 de noviembre de 2010

¡Escucha mis palabras! De NOELIA a su amigo IVÁN.


Daniel, uno de nuestros colaboradores, ha encontrado en la calle una hoja de papel sujeta con una goma, ya iba a tirarla a la papelera, cuando ha sentido curiosidad y ha leído la nota, que era  de amistad y alguien había extraviado. Entonces, ha pensado en los lectores de la ciudad de Blog, y siguiendo un fuerte impulso ha subido a su apartamento; ha copiado algunos parrafos de la nota sin matasellos y nos los ha enviado. Aclarando a pie del correo electrónico.  "Es un homenaje a la persona que ha perdido la nota y a su destinatario. También para gozo y deleite de los habitantes de la ciudad de Blog".

Querido Ivancico:
 Me he esforzado por aprobar. Hoy, mi madre me ha dicho que sí. Para mi ha sido una gran sorpresa, y para ti,  yo creo que vas a gritar.., Pues bueno como me he esforzado, pronto nos veremos en San José de Calasanz, y si puedo iré un día a tu casa a comer.


Te quiero mucho.
 Noelia.



                                             
VIDEOS  Marpin y La Rana,
 les  acompañamos de Norte a Sur y de Este a Oeste.

Bienvenidos al buque de Vapor "Hidria II". Entrevistas: Jacobo y Sesé. ¡Dos auténticos forjadores de sueños!. Vapores del Atlántico, S.L.



MYLAR.- Buenos días. ¿Puedo subir a bordo?

- Sí. ¡Hola!.  El es Jacobo y yo Sesé.

MYLAR.- ¿Qué eslora tiene?

- El barco mide 30 metros de largo. Iba para desguace en el año 1.997,  le rescatamos y actualmente es un museo itinerante. En la bodega  había un aljibe, que podía transportar 240 Toneladas de agua de manantial. Ambos dejamos nuestras profesiones, vendimos nuestra casa y negocio de mejillones en O Grove, Pontevedra, para realizar un sueño mutuo e innovador.


MYLAR.- ¿Cual es vuestro objetivo primordial?

- ¡El objetivo!, que algún día el Hidria Segundo sea autosuficiente. Pensamos,  al finalizar  la restauración del casco y del motor, que  recibiríamos numerosas ayudas y subvenciones. Es decir, tendriamos una recompensa y el esfuerzo emprendedor, pionero sería valorado.  Por ejemplo, participando más activamente  en  programas culturales, escolares, sociales , y sin los consabidos favoritismos. Lamentablemente, todavía no hemos recibido grandes compensaciones o un claro reconocimiento. En fin, todas nuestras ideas preconcebidas y méritos...No hay leyes que protejan  la  restauración de este tipo de embarcaciones.  Bergantines, goletas o buques a vapor,  que son tratados con idénticos parámetros que las embarcaciones modernas. Los gobiernos no fomentan o incentivan suficientemente a los artesanos como Jacobo, un carpintero capaz de restaurar un  antiguo buque de vapor, en beneficio  del patrimonio artistico, histórico y  cultural.

MYLAR.- ¿Cuánto costó el buque de vapor?

- Un millón de las viejas pesetas. Repararlo fue más caro,  casi 1.000.000 de euros. Nuestro sueño y proyecto no ha sido nada justo con nosotros.

MYLAR: ¿Por qué?

- Hemos sacrificado nuestra juventud para promocionar un sueño triste. Hoy por hoy, es un sueño algo triste y de escasas recompensas. Pero, pero también es una gozada,  porque hacemos lo que nos gusta. Y, tenemos dos hijos maravillosos, ahora mismo empadronados en un colegio de la Región de Murcia.


MYLAR: Un buque de estás carácteristicas ¿qué tripulantes necesita para salir a navegar?.

- Cuatro navegantes con su correspondiente titulación.

MYLAR: ¿Cuánto tiempo permanecerá el Hidria Segundo, atracado en el puerto de Cartagena?.

- De momento,  indefinidamente.

MYLAR: Me ha encantado conoceros.  Mucha suerte, Sesé y Jacobo.

-Gracias a ti. ¡Hasta siempre!.


Para contactar con ellos, si os interesa, tenéis estas vías: 

Museo itinerante. Sala de Congresos. Cruceros de corta duración. Eventos náuticos. Colaboraciones culturales. Exposiciones.



  El blog de marpin y la rana.





domingo, 21 de noviembre de 2010

Un hecho real en el mediodía del domingo.


CAIN Y ABEL


Y dijo Caín a su hermano Abel: 
Salgamos al campo. Y aconteció que estando ellos en el campo, Caín se levantó contra su hermano Abel, y lo mató.

Génesis 4:8


VIDEOS Marpin y La Rana

jueves, 18 de noviembre de 2010

Vídeo de la Torre del Desamor.


Cuenta la leyenda que la torre que muestra el vídeo, 
fue construida a finales del siglo diecisiete. 
Y que sus habitantes...¡no son de este mundo!  

 


Mirad esta torre. Ha sido restaurada y modificada incontables veces. En mil setecientos cuarenta, 
vivían en los sotanos de la torre la familia Martínez Pérez y su única hija Caridad. Eran los caseros 
contratados por el administrador de los  Marqueses de Alcacerías.  Cuando
 los señores visitaban sus posesiones en  la región de Murcia, 
 se alojaban en la primera y la segunda planta del edificio, que habitualmente estaba destinado a refugio de caza.

En la ausencia de los marqueses, los caseros custodiaba la pequeña fortaleza, pero seguian viviendo en las dependencias de los sótanos. Los dos hijos de los marqueses,  viajaban frecuentemente a la zona, y ambos se enamoraron perdidamente de Caridad.Una tarde,  los hermanos tuvieron una disputa por la muchacha, y acabaron matándose el uno al otro. Los caseros encerraron a su única hija en el sótano, acusándola de veleidosa y haber llevado a la ruina a dos familias.  Esa misma noche,  la marquesa -muy enajenada-  peleó con el destrozado marqués, pues la madre quería poner a los pies del ataud de sus hijos, según una tradición de su familia por generaciones, una pizca de sal. En la madrugada, cuenta la leyenda que  saltaba  al vacío desde lo alto de la torre.

El afligido esposo, perdida la cordura,  asesinó con sus propias manos a los caseros, ordenando antes del alba, que tapiaran puertas y ventanas con todos los muertos y la hija viva dentro 

Cada  año nuevo los actuales propietarios, con domicilio en Panamá,  envian una pala gigante y
cuatro camiones cargados de sal gruesa de Guardamar,  con la que llenan e inundan como si fuera un silo el torreón del Desamor hasta la altura del tejado. Dicen que así, los fantasmas de aquellos desgraciados no pueden salir de la torre y vagar por el mundo. 


Videos  marpin y la rana